RUTAS EN MOTO POR PUERTOS DE MONTAÑA

2012-01-21T22:11:00.000+01:00

69ª RUTA: 299 Km

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-SANTA CRUZ-GRADO-POLA DE ALLANDE-BUSTANTIGO-VILLAYON-NAVIA-LUARCA-CADAVEDO-CUDILLERO-AVILES-CANCIENES-POSADA-OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA CABRUÑANA

ALTO DE LA MARTA

ALTO DE BUSTANTIGO

ALTO DEL PRAVIANO

ALTO DE LA MIRANDA

Nueva ruta por el occidente asturiano, esta vez las predicciones meteorológicas se cumplieron, amaneció en Oviedo con mucha niebla y suelo muy húmedo, así que decidimos irnos para el occidente que en principio era donde mejor día iba a hacer, así que salimos hacia Llanera y luego por carretera local hasta Santa Cruz de llanera, en donde tomamos la autonómica recién rehabilitada que rápidamente nos llevo a Grado, subimos el alto de la cabruñana y después del descenso nos fuimos hacia Pola de Allande, en donde el ida mejoro notablemente, paramos a reponer fuerzas en la Nueva Allandesa, luego empezamos a subir el Puerto del Palo, en mitad de él giramos a la derecha para subir al alto de la Marta.

Este puerto es paso del Camino Primitivo a Santiago en su variante de Hospitales, desde aquí se podía ver las ruinas de uno de ellos.

Después continuamos hasta el alto de Bustantigo, donde recientemente han instalado un parque eólico, a partir de aquí, nuevamente el tiempo nos cambio, pero a peor, en el alto había una densa niebla, que unido al mal estado de la carretera y al orbayu, hizo el descenso a Villayon un poco pesado, además de dejar las motos en un estado de suciedad lamentable

En Villayon, hicimos un nuevo alto y a continuación descendimos hacia Navia, para tomar la carretera de la costa, pasando por Luarca, Cadavedo, Novellana, parando nuevamente en Cudillero,

Después, ya nos fuimos hacia Avilés, y por la carretera antigua, subimos el Alto de la Miranda, y regreso a Oviedo

MAPA DE LA RUTA

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2012-01-14T15:12:00.004+01:00

68ª RUTA: 260 Km

OVIEDO-GIJON-AVILES-CADAVEDO-CANERO-LUARCA-NAVELGAS-TINEO-SOTO DE LA BARCA-GRADO-OVIEDO

PUERTOS.

ALTO DEL PRAVIANO

ALTO DE ARISTEBANO

ALTO DE FORCAYAO

ALTO DE PIEDRAFITA

ALTO DE LA CABRUÑANA

Esta vez salimos de Oviedo a las 11 de la mañana en dirección a Gijón, en donde me esperaba Pablo, como en días anteriores al estar el centro helado , nos dirigimos nuevamente a la costa, en esta ocasión nos fuimos por la antigua nacional 632, en la que rodamos con sumo cuidado debido a las humedades y algo de sal , en algunos tramos, no obstante la temperatura era 4 grados superior a la que teníamos en Oviedo, no hicimos ninguna parada así que pronto llegamos a Luarca, entrando por la zona del cementerio, para divisar el puerto desde las alturas, teníamos intención de comer aquí, pero era un poco temprano, alrededor de la una, así que nos dirigimos hacia el interior, por el alto de Aristebano, para entrar en el concejo de Tineo, así que descendimos a Navelgas, en donde hicimos parada para comer.

Tras la comida, subimos rápidamente hacia Tineo, pasando por el alto del Forcayao y luego por el de Piedrafita,

una vez en Tineo, descendimos por el Rodical hacia el corredor del Narcea,

en donde tomamos ya dirección hacia Oviedo, subiendo el alto de la cabruñana para llegar a Grado, y luego continuar por la antigua Nacional hacia Oviedo, haciendo un alto en Fuejo, para tomar un café.

MAPA DE LA RUTA:

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2012-01-07T22:17:00.003+01:00

67ª Ruta: 209 km

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-EL BERRON-TARNA-PUEBLA DE LILLO-CABAÑAQUINTA-OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA GARGANTADA

PUERTO DE TARNA

PUERTO DE LAS SEÑALES

PUERTO DE SAN ISIDRO

En esta ocasión salimos un poco más tarde, para no pasar tanto frio como hace quince días, en que casi nos congelamos camino de Arriondas, quedamos a las once y media en Posada, el día no acompañaba mucho ya que la niebla era muy densa y las carreteras estaban muy húmedas, así que tras subir la Gargantada , decidimos coger la carretera del corredor del Nalón, ya que estaba un poco más seca y dejar para otro día la ruta que teníamos prevista entre los valles mineros del Caudal y Nalón, pero la sorpresa fue que cuanto más nos acercábamos a la cordillera el día iba mejorando , así que decidimos coronar el puerto de Tarna, con un día espléndido.

Tras un breve picoteo en el bar del alto, y como queríamos regresar pronto, nos fuimos por el puerto de las Señales,

La bajada hacia León, nos encontramos con algunas placas de hielo, así que descendimos con sumo cuidado.

En Puebla de Lillo, nos dirigimos al Puerto de San Isidro, parando antes en la estación de Esquí, cerrada por la falta de nieve.

Bajamos el puerto, con pequeña parada en Cabañaquinta, y regreso a Oviedo, nada más llegar a la altura de Santullano, nos encontramos de nuevo con el cielo totalmente nublado.

MAPA DE LA RUTA.

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2011-12-08T23:31:00.002+01:00

66º RUTA: 289 km

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-SANTA CRUZ DE LLANERA-GRADO-CANGAS DEL NARCEA-CABOALLES-POLA DE SOMIEDO-BELMONTE-SANTA CRUZ DE LLANERA-OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA CABRUÑANA

PUERTO DE LEITARIEGOS

PUERTO DE SOMIEDO

Nueva ruta por el Suroccidente, con una pequeña variación al principio y final, ya que en este caso salimos en dirección a Grado, desde Santa Cruz de Llanera por la recién remodelada carretera ,que rápidamente nos condujo al Puente Peñaflor, una vez aquí ya hicimos el recorrido habitual por el corredor del Narcea, con parada en Pilotuerto para tomar un café y dedicir el recorrido restante, como el tiempo era bastante bueno , decidimos alargar la ruta buscando puertos abiertos , para encontrarnos la carretera lo mas seca posible y sin hojas, asi que subimos el puerto de Leitariegos.

Descendimos el puerto en dirección a la comarca de Laciana, en donde la helada había sido bastante fuerte

y después por la Babia, hasta Piedrafita , en donde giramos a la izquierda para subir el Puerto de Somiedo, que también nos encontramos completamente seco , sin un rastros de nieve, y eso que la semana pasada era necesario el uso de cadenas para transitarlo,

Tras el descenso del puerto, paramos a comer en Pola de somiedo , en caso Miño.

De la Pola ,nos fuimos hacia Belmonte, con la carretera ya un poco mas delicada por las hojas y la gran humedad, al ir muy próxima al rio.

Una vez en Cornellana , hicimos el regreso en sentido inverso al de la mañana, esto es, subir Cabruñana, Grado , y en el puente de Peñaflor, volver a Llanera por las Regueras, y luego ya para Oviedo.

Mapa de la Ruta:

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2011-11-16T13:29:00.001+01:00

65 ª Ruta por la Mariña Lucense y Costa da Morte: 920 Km.

Miércoles 16 de Noviembre:

OVIEDO-RIBADEO-BURELA-VIVEIRO-ORTIGUEIRA-CEDEIRA-EL FERROL- A CORUÑA- MALPICA

Salimos de Oviedo a las 9 de la mañana, con la intención de recorrer la costa cantábrica en dirección a Galicia y luego la Costa da Morte, como solo teníamos 2 días y los kilómetros a recorrer eran muchos salimos por autovía A-8 hasta Ribadeo, para no perder mucho tiempo, aparte de que esta zona de la costa ya la teníamos muy rodada de otras rutas, así que en Ribadeo abandonamos la autovía, y ya por carreteras nacionales y locales, empezamos a recorrer la Mariña Lucense, primero por Foz y poco más tarde en Burela , en donde bajamos al puerto para hacer un pequeño descanso

, el tiempo seguía amenazando lluvia desde que salimos, pero afortunadamente solo cayeron cuatro gotas, pero eso sí, nos encontrábamos constantemente carreteras muy húmedas y resbaladizas, así que fuimos con sumo cuidado, en Burela salimos por una carretera local, paralela a la costa , llevamos el mar a escasos 10 mts a nuestra derecha, tras Burela nos fuimos a otro nuevo puerto de pescadores, Viveiro.

Continuamos ruta hasta Ortigueira, en donde hicimos parada para comer, bajamos al puerto desierto a estas horas y comimos en el único bar que estaba abierto, mientras comíamos estuvo lloviendo y a la hora de marchar , la lluvia ceso, así que todo perfecto,

en Ortigueira abandonamos la nacional y por la local AC-116 ,nos dirigimos a Cedeira

, y a continuación al Ferrol, que nos sorprendió por lo grande e industrializado,

bajamos a Pontedeume y Oleiros y en seguida A Coruña que rápidamente abandonamos en busca de la carretera de la costa por Arteixo y Carballo , en donde nos desviamos para ir a Malpica, en donde decidimos ya ,parar a hacer noche, bajamos al puerto en donde había bastante actividad ,ya que acababan de llegar varios Barcos, nos quedamos en la pensión Panchito, 42 euros habitación, desayuno y garaje.

Estuvimos dando una vuelta por el pueblo, en la Rula, viendo como se comercializaba el pescado recién desembarcado.

En total este primer día recorrimos 408 km.

Jueves 17 de Noviembre:

MALPICA-LAXE-MUXIA-CORCUBION-FINISTERRE-VIMIANZO-ARTEIXO-VILLALBA-MONDOÑEDO-RIBADEO-OVIEDO

Al final se cumplieron las previsiones y amaneció un día despejado, aunque un poco frio, comenzamos nuevamente sobre las 9 de la mañana, para recorrer lo que nos quedaba de la Costa da Morte, así que nos dirigimos siempre por carreteras locales, en muy buen estado aunque con muchas humedades, a Laxe

y después a Muxia.

Tras Muxia, ya continuamos hacia Finiesterre, pasando por Corcubion

Una vez en Finisterre, continuamos hasta el faro, tras la fotos de rigor

, iniciamos el regreso, pensábamos bajar hasta Santiago, pero una mala indicación en Corcubion, nos hizo ir en dirección contraria, así que cuando nos dimos cuenta ya estábamos cerca de Baio, más próximos a A Coruña que de Santiago, así que lo dejamos para otra vez y continuamos hasta Arteixo , en donde tomamos la A-6 para ir a Villalva y Mondoñedo, único punto en donde aun no está concluida la A-8, y que rápidamente nos llevo hasta Ribadeo, en donde bajamos al puerto, en donde comimos muy bien en la Solana,

Tras la comida, continuamos por la Autovía hasta Oviedo, para poder llegar antes de que oscureciera.

Total kilómetros 2º día 512 km.

TOTAL VIAJE 920 Km

MAPAS DE LA RUTA:

1ª DIA:

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2º DIA

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2011-11-12T21:55:00.002+01:00

64ª RUTA: 225 KM

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-POLA DE SIERO-CANGAS DE ONIS-LAGOS DE COVADONGA-ARRIONDAS-INFIESTO-VILLAVICIOSA-OVIEDO

PUERTOS:

LAGOS DE COVADONGA: 1108 mts

Salimos de Posada de Llanera a las 11, con intención de hacer una ruta por el oriente y regresar al medio dia, asi que fuimos hasta Covadonga para subir a los Lagos,

En el Ercina, hicimos una parada en el bar junto al lago, después iniciamos la vuelta, y en Infiesto nos desviamos a la derecha para por la Encrucijada ir hasta Villaviciosa, y aquí como íbamos un poco retrasados , cogimos la autopista hacia Oviedo.

Mapa de la Ruta:

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2011-10-29T21:57:00.001+02:00

63ª RUTA: 294 Km

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-EL BERRON-LANGREO-MIERES-FELECHOSA-BOÑAR-VALDETEJA-CARMENES-PIEDRAFITA-VILLAMANIN-POLA DE LENA-OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA GARGANTADA

ALTO DE SANTO EMILIANO

PUERTO DE SAN ISIDRO

PUERTO DE PIEDRAFITA

COLLADA DE CARMENES

PUERTO DE PAJARES

Salimos a las 11 de Posada de Llanera y planeamos la ruta sobre la marcha, aunque la primera idea era ir a Cármenes y subir el puerto de Piedrafita, ya que habíamos visto varias veces el indicador y no lo habíamos intentado, además es uno de los pocos que nos queda para la colección, como el día se presentaba bueno en cuanto al tiempo , alargamos la ruta por el Berron, para subir la Gargantada y una vez en Langreo, subir al alto de San Emiliano que nos llevaría rápidamente a Mieres, después atravesando el valle del caudal, nos fuimos hacia Aller, para subir el Puerto de San Isidro, aquí el día estaba un poco nublado y las temperaturas ya eran bastante bajas , así que nos paramos un poco en la Raya , para entrar en calor.

Tomamos dirección hacia Boñar, rodeando el embalse del Porma, también en niveles mínimos, yo nunca lo había visto así,

a partir de aquí la temperatura subió un poco y nos adentramos en las hoces de Vegacervera.

Que nos conducirían a Cármenes, en el cruce para tirar a villamanin, seguimos de frente para subir el puerto de Piedrafita, pero después de unos diez kilómetros por carretera estrecha y con buen firme, nos encontramos una señal que avisaba de asfalto en mal estado, nada más pasarlo y tras una curva, nos encontramos con una pista de tierra intransitable para nuestras motos, así que dimos media vuelta, con la esperanza que vengan tiempos mejores y la arreglen hasta el alto.

Regresamos a Cármenes , para subir la Collada de Cármenes, y llegar a Villamanin, en donde paramos a comer en Ezequiel, como casi siempre, pedimos más de la cuenta,( yo creo que hay que pedir la mitad siempre, salvo que tengas mucha, mucha hambre), tras la fartura ,y como teníamos que repostar tuvimos que ir hasta Pola de Gordon, ya que las gasolineras de Villamanin ,han cerrado las 2, y la más próxima la teníamos en Pola de Lena, así que no nos arriesgamos, tras repostar iniciamos el regreso hacia Oviedo, por el Puerto de Pajares.

Mapa de la Ruta:

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2011-10-22T22:47:00.002+02:00

62ª RUTA: 310 km

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-MIERES-CAMPOMANES-GERAS DE GORDON-PIEDRAFITA DE BABIA-SOMIEDO-LA FARRAPONA-BELMONTE-GRADO-OVIEDO

PUERTOS:

PUERTO DEL PAJARES:1378 mts

PUERTO DE ARALLA:1536 mts

PUERTO DE SOMIEDO:1486

ALTO DE LA FARRAPONA:1708

ALTO DE LA CABRUÑANA: 357 mts

Salida a las 11 desde Posada de Llanera, nos dirigimos hacia Campomanes, para subir el Pajares, a pesar de que estaba completamente despejado , ya empieza a notarse el frio, sobre todo en los pasos por los altos, tras subir Pajares, nos fuimos a Geras de Gordon, para subir el puerto de Aralla, bajamos rápidamente hasta el embalse de Barrios de Luna, en donde se nota la sequia que estamos teniendo, yo creo que nunca había visto el embalse con un nivel tan bajo. Tras recorrer la comarca de la Babia, en Piedrafita nos desviamos a la derecha para subir el Puerto de Somiedo, en la bajada probamos la cámara nueva.

En la Pola ,nos detuvimos a comer en Casa Miño, después nos fuimos al Alto de la Farrapona, final de una etapa de la vuelta ciclista , esta vez si estaba completamente asfaltado el tramo entre Villarin y Saliencia, aquí hicimos una nueva prueba con la cámara.

Una vez en el Alto, y como se nos había hecho un poco tarde, bajamos nuevamente hasta la Malva, y luego tomamos dirección a Belmonte y Cornellana, para subir la Cabruñana y dirigirnos a Grado y luego a Oviedo por la antigua nacional.

MAPA DE LA RUTA:

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II KEDADA 2011 LOS PISTONES DE LLANERA

2011-10-15T23:38:00.001+02:00

Ruta con nuestros amigos de Llanera, quedamos en el lugar de la concentración a las 11 para iniciar la ruta que nos llevaría por los concejos de Llanera y las Regueras, ruta con un gran numero de participantes, y con varias paradas en establecimientos colaboradores , en donde nos tenían preparado el aperitivo, después de la ultima parada en Lugo, nos fuimos nuevamente al recinto, en donde tenían ya lista la comida, costillas y chorizos criollos,de los que rápidamente dimos cuenta , tras la sobremesa decidimos dar una nueva vuelta con la moto, así que nos fuimos hasta Candas en donde paramos un rato, y luego regresamos al recinto de la concentración en donde ya habían comenzado las actuaciones y al que se habian acercado nuevamente numerosos moteros.

2011-10-08T23:37:00.000+02:00

61ª RUTA : 335 Km

OVIEDO-GRADO-CANGAS DEL NARCEA-SAN ANTOLIN DE IBIAS-LUIÑA-CERREDO-SAN EMILIANO-TEVERGA-OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA CABRUÑANA: 357 mts

POZO DE LAS MUJERES MUERTAS: 1098 mts

ALTO DE VALVALER: 1116 mts

CAMPA DE TORMALEO: 1037 mts

ALTO DEL CAMPILLO: 1078 mts

PUERTO DE CERREDO: 1359 mts

PUERTO DE VENTANA: 1587 mts

Tras el parón de casi un mes por culpa de una molesta ciática, regresamos con parte de la ruta que me motivo a crear este blog ,hace ya más de cuatro años, como siempre que vamos para el suroccidente nos reunimos a las 10:30 en la gruta, en este ocasión nos acompaño Cesar , con una DUCATI de llamar la atención, seguimos a Grado para subir la Cabruñana, en donde hicimos una parada para solventar la rotura del cable de acelerador de la Ducati, entre todos y una vez solucionado el problema continuamos por el corredor del Narcea, hasta el embalse de Pilopuerto, en donde paramos a tomar un café,

después continuamos a Cangas del Narcea, para por la ruta de los Puertos , subir el Puerto del Pozo de las Mujeres Muertas, y a continuación el Alto de Valvaler, luego tras un largo descenso bajamos a San Antolin de Ibias, en donde comimos como viene siendo habitual , junto a la iglesia, menú muy rico y variado por 13 euros.

Tras la comida y una vez repostado, y tras informarnos del estado de la carretera hacia Degaña, ya que la última vez que estuvimos por aquí estaba en obras, nos informan que está totalmente reparada y ensanchada, salvo 2 km antes de Luiña , en el que aun están en obras, así que decidimos arriesgarnos,( aparte de que el pascuali de Nacho demanda este tipo de carreteras), una vez superado este tramo con la carretera totalmente rota, iniciamos el ascenso a la Campa de Tormaleo y alto del Campillo, ambos rodeados por grandes explotaciones mineras que dejan la carretera bastante sucia y con algún bache, luego bajamos a Degaña y Cerredo, para subir el Puerto de Cerredo, que nos condujo a la comarca leonesa de la Laciana, seguimos hasta Villablino y luego por la Babia, hacia San Emiliano, en donde ya se empezaban a divisar las nubes paradas en la montaña, subimos el Puerto de Ventana, y en el alto se nos acabo el buen tiempo que habíamos tenido desde Cangas del Narcea, con cielos totalmente despejados, bajamos el puerto , parando un rato junto a la Cueva Huerta.

Seguimos hasta Proaza y luego ya regreso a Oviedo.

MAPA DE LA RUTA

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2011-09-03T19:33:00.001+02:00

60ª RUTA: 200 km

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-SANTULLANO-GRADO-BELMONTE-LA RIERA-TEVERGA-QUIROS-GAMONITEIRU-POLA DE LENA OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA CABRUÑANA: 357 mts

PUERTO DE SAN LORENZO: 1347 mts

PUERTO DE LA COBERTORIA: 1173 mts

ALTO DEL GAMONITEIRU: 1786 mts

Tras el viaje a los Alpes, vuelta a las rutas por las carreteras asturianas, esta vez al fin pudimos subir al Gamoniteiru, la carretera más alta del Principado, nada más que vi en la prensa que la habían arreglado, ya la tenía en mente , puesto que la anterior ocasión que lo intentamos tuvimos que dar la vuelta ante el mal estado, así que iniciamos ruta como viene siendo habitual , hasta Posada de Llanera ,en donde me esperaban Emiliano y Javi, continuamos en dirección al cercano municipio de las Regueras, dando un pequeño rodeo, para acabar en el puente de Peñaflor, en Grado, después subimos la Cabruñana y tomamos dirección a Belmonte, en donde empezamos a encontrarnos con un gran número de ciclistas, ya que hoy llegaba la Vuelta al alto de la Farrapona, en la Riera , nos desviamos a la izquierda para subir el Puerto de San Lorenzo, puerto también de paso de la Vuelta, y en donde había gran cantidad de público.

Después bajamos a Teverga en donde hicimos una breve parada en casa Aladino, seguimos ruta hacia Bárcena de Quiros en donde se inicia la subida al puerto de la Cobertoria, unos metros más abajo, nos desviamos a la izquierda para comenzar la subida al Gamoniteiru, la carretera está recién asfaltada, solo hay 2 pequeños tramos de hormigón para salvar una fuerte pendiente, pero el resto está muy bien , aunque eso si muy estrecho, las vistas, lo poco que pudimos ver en la subida espectaculares, lástima que la niebla se echara encima rápidamente, en el alto había un amplio dispositivo de técnicos de televisión, con motivo de la Vuelta, tras las fotos de rigor

iniciamos el descenso hacia la cobertoria, para continuar hasta Pola de Lena y luego ya hacia Oviedo.

MAPA DE LA RUTA:

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ALPES 2011

2011-08-22T18:45:00.009+02:00

VIAJE A LOS ALPES 2011
OVIEDO-LAC DE LAURAGAIS-MEGEVE-ANDERMANTT-ZERNEZ-BRISSAGO-LA ROSIERE-BOLLENE-VIELHA-OVIEDO

PUERTOS:

COL DE MONTETS: 1461 mts

COL DE LA FORCLAZ: 1526 mts

NUFENENPASS: 2478 mts

PASSO DE SAN GOTTARDO: 2108 mts

SUSTENPASS: 2259 mts

GRIMSELPASS: 2165 mts

FURKAPASS: 2431 mts

OBERLAPPASS: 2044 mts

FLUELAPASS: 2383 mts

OFENPASS-PASS DAL FUORN: 2149 mts

UMBRAIL PASS: 2502 mts

PASSO DELLO STELVIO: 2757 mts

PASSO DE IERA: 2208 mts

FORCOLA DE LIVIGNO: 2315 mts

PASSO DEL BERNINA: 2328 mts

JULIERPASS: 2284 mts

PASSO DEL SAN BERNARDINO: 2065 mts

SIMPLONPASS: 2005 mts

COL DU GRAN SAN BERNARD: 2469 mts

COL DU PETIT SAN BERNARD: 2188 mts

COL DE I´ISERAN:2764 mts

COL DU TELEGRAPHE: 1566 mts

COL DU GALIBIER: 2616 mts

COL DU LAUTARET: 2054 mts

ALPE D´HUEZ: 1850 mts

Maravilloso viaje, que nos preparamos por los Alpes, y pensar que no había nada decidido veinte días antes, todo surgió en una de las comidas en Fonsagrada, cuando Salva me comento la posibilidad de realizar un viaje en moto, en principio yo contaba con hacer algo cercano, volver al Pirineo, rodar por la Sierra de Béjar, o alguna otra alternativa más, pero al comentarme la posibilidad de acercarnos hasta los Alpes, todo cambio. Así que en un primer momento el hecho de ir a los Alpes, especialmente a los franceses, para rodar por los puertos del Tour, se transformo en un gran viaje por todos los puertos mas renombrados. Ya que el desplazamiento hasta la zona, de al menos 1500 km; nos hizo cambiar de opinión, en cuanto al recorrido, así que decidimos incluir la zona Suiza e Italiana y con las opiniones de distintos moteros, que rodaron por allí, y que dejaron sus viajes reflejados en distintos foros y con un mapa de carreteras, trazamos el recorrido a seguir, recorriendo los distintos puertos que unen Francia, Suiza e Italia. Elaboramos un plan de ruta, abierto a cualquier posibilidad, sobre todo en cuanto a los lugares en donde terminar las etapas diarias, en función sobre todo del recorrido y de la hora.

Una vez preparadas las motos en cuanto a mantenimiento y sobre todo neumáticos iniciamos la ruta el sábado 13 de Agosto.

1ª ETAPA: OVIEDO-LAC LAURAGAIS

Iniciamos la ruta a las 8 de la mañana, la primera intención era acercarse lo más posible al Sur de Francia, así que cogimos autopista en dirección a Irún, para desde allí continuar por la autopista de los pirineos hasta Toulouse, el ritmo siempre fue muy tranquilo para cuidar los más posible a “la vecchia signora” y con paradas cada 2 horas, poco antes de Toulouse comenzó una tormenta que nos acompaño el resto de la tarde y que nos hizo empezar a plantearnos el finalizar la etapa, cuando estábamos bajo un puente para ver si amainaba, se acerco un motero francés también a ponerse traje de agua ,y al preguntarle por algún hotel en la zona, nos recomendó el hotel la Conche en port lac lauragais, (72 € con desayuno )en una área de servicio próxima a Carcassone, así que hasta allí nos dirigimos ,y como estábamos los suficientemente cansados, allí nos quedamos , se trataba de un hotel ,junto a un lago y puerto ,con varios restaurantes y con zonas de actividades al aire libre.

2ª ETAPA: LAC LAURAGAIS-MEGEVE

Nuevamente salimos a las 8 , para recorrer otra vez autopistas y adentrarnos ya en los Alpes, nos dirigimos al norte pasando por Narbonne,Montpellier,Orange,Valence , Grenoble y Albertville, en donde por fin abandonamos la Autopista, y empezamos a subir en dirección a Chamonix, pasando por varios pueblos con gran encanto, y que al final hizo que nos detuviéramos en Megeve, en donde tras preguntar en varios sitios , hicimos noche en el Hotel Gai Solei,(65 € pax en habitación individual) este fue sin duda el mejor hotel de viaje, donde nos trataron fenomenal y nos dieron de cenar y desayunar estupendamente, lo estuvimos recordando el resto de días. El pueblo tiene una amplia zona peatonal, con muchas terrazas con música en directo, boutiques, y tiendas de todo tipo, y las panorámicas ya empiezan a ser alpinas.

3ª ETAPA: MEGEVE-ANDERMATT

Tras el gran desayuno que nos ofrecieron en el hotel, salimos alrededor de las 8:30,una vez puestos los trajes de agua, puesto que estaba lloviendo con insistencia, nos dirigimos hacia Chamonix, con intención de ver el Mont Blanc, pero no hubo manera ,ni hoy ni en los días sucesivos, nada más salir de aquí, iniciamos el ascenso al primer puerto del viaje, el col de Monets, en este punto la lluvia era muy intensa, así que decidimos hacer un alto en el refugio de montaña que había en el collado.

Cuando la lluvia nos dio una pequeña tregua, descendimos hasta la frontera con Suiza, en donde compramos la famosa vignette, que nos permitiría circular por las autopistas Suizas, (casi todas las indicaciones conducen directamente a autopistas señalizadas en verde de peaje, al contrario que en Francia, e intentar localizar las entradas y salidas a carreteras que no sean de peaje, con un simple mapa, es bastante complejo, por ello es recomendable sacar la viñeta, unos 40 euros).

Al poco de abandonar la aduana, subimos en dirección al Col de la Forclaz

En el descenso, nos permitió ver un amplísimo valle, en cuya cabecera se sitúa Martigny, en el que repostamos por primera vez en Suiza, la gasolina carísima, llegue a pagarla a 1,71€ el lit.

Atravesamos todo el valle , por Autopista hasta Brig., en donde cogimos la carretera 19 ,por un valle fantástico, lleno de pequeños pueblos, Fiest, Blitzingen, Munster, rodeados de pastos cuidadísimos y de cumbres de gran altura.

En seguida iniciamos el ascenso a otro puerto, el Nufenenpass,

, que a través del valle de Bedretto , nos llevo a Airolo, lugar que en principio era nuestro destino inicial, pero como era temprano ,decidimos sobre la marcha aumentar el recorrido,

, así que subimos el Passo de San Gottardo, durante la subida las vistas al valle que habíamos bajado anteriormente eran espectaculares, en el alto, había gran afluencia de gente, moteros ,turistas, tras las fotos de rigor, del puerto y de la ultima parte por el trazado original de adoquines, iniciamos el descenso hacia Andermatt, lugar en donde decidimos pasar la noche.

Preguntamos en varios sitios, y los precios variaban con grandes diferencias, al final nos quedamos el Hotel UR SONNE, (130 €, habitación doble, desayuno y garaje).

La cena la hicimos en el mismo hotel, tras conocer a una de las camareras de origen Canario, y que nos recomendó lo que comer, la verdad que todo muy rico, pero con un precio muy elevado. (Los precios en Suiza son 3 o 4 veces más caros que en España).

4ª ETAPA ANDERMATT-ZERNEZ

Por primera vez , amaneció un día completamente despejado, y en vista de los puertos que teníamos que subir y bajar parecía que el día iba ser perfecto, todo cambio al ir buscar las motos al garaje, al no aparecer las llaves por ningún sitio

al final localizaron a un cerrajero que rompió la cerradura ,tras el cabreo inicial y la pérdida de una hora y media, los ánimos se apaciguaron al salir de Andermatt, por una carretera encajonada en un desfiladero, realmente bonito, y al poco tiempo, comenzar las rampas del Sustenpass, también espectacular, con numerosos glaciares,

tras un largo descenso , encadenamos un nuevo puerto el Grimselpass,

en cuyo alto ya podíamos divisar el zigzag del nuevo puerto al que teníamos que enfrentarnos el Furkapass.

El descenso de este último, nos conduciría de nuevo a Andermatt

, en donde nada más salir de pueblo se inicia la subida al puerto del Oberlappass

, en el descenso, al igual que el primer día en Suiza, los valles l y pueblos son de película.

En vista de que todo era tan caro, decidimos hacer las comidas en ruta, comprando en los pueblos pan, embutido y fruta, a parte del riquísimo chorizo de Sotiello que trajo Salva.

Como el día anterior, volvimos a ampliar el kilometraje de la Ruta, de tal manera que en lugar de parar en Chur, continuamos hasta Davos para subir el Fluelapass

y luego descender a Zernez, en donde hicimos noche en el Hotel Spöll, (130€ doble, desayuno y garaje).

5º ETAPA ZERNEZ-BRISSAGO

Hoy era el día, en que íbamos a subir el mítico Stelvio, también amaneció completamente despejado, así que salimos nuevamente temprano, con la intención también de hacer mas kilómetros de los pensados inicialmente, para así acortar un día el viaje, nada más salir de Zernez, subimos el Ofenpass,o Pass del Fourm

, luego descendimos por el valle de Müstair , y rápidamente volver a coger altura subiendo al Umbrailpass.

Este último, rápidamente nos conduciría a la cima del Stelvio,

en donde como imaginábamos había una gran cantidad de moteros, turistas, puestos de comida, de souveniers.

Tras un pequeño descanso, contemplando las trazadas de la carretera, iniciamos el descenso hacia Bormio.

En Bormio continuamos hasta Livigno, población exenta de iva, pasando por el Passo Fosgano y el Passo d´Eira.

Tras atravesar Livigno, subimos al passo de la Forcola de Livigno ,con nuevo paso por la aduana.

, continuamos hasta el Passo del Bernina,

que un descenso rápido nos llevaría a St.Moritz, con su gran lago.

Tras salir de Sant Moritz, iniciamos el ascenso al Julierpass, en donde comimos salchichas con patatas y huevos

Después ascendimos el Passo del San Bernardino

puerto también con muchas paellas , y que en su descenso nos conduciría hacia Locarno, población a orillas del Lago Maggiore,

, intentamos hacer noche aquí, pero los precios eran prohibitivos, así que fuimos rodeando el lago, con intención de pasar a la parte italiana, para ver si los precios bajaban, poco antes de la frontera ,vimos un hotel pegado a la carretera, y preguntamos, al final nos ofreció una habitación con terraza y vistas al lago, mas desayuno por 140 €, como estábamos bastante cansados, decidimos pasar la noche allí.(Hotel Garni Morettina)

6ª ETAPA BRISSAGO- LA ROSIERE

Nuevamente salimos sobre las ocho de la mañana, para recorrer los últimos puertos Suizos, fuimos rodeando el Lago Maggiore ,por territorio italiano hasta Verbania, en donde nos desviamos en dirección a Domodossola, para tras cruzar la frontera nuevamente pasar a Suiza y comenzar el ascenso al Simplonpass,

la bajada nos llevaría de nuevo hasta Brig, población por la que pasamos el 3º día, y seguir hasta Martigny , en donde comenzamos a subir el valle de Entremont hasta el Col du Gran San Bernard,

el descenso nos lleva a Aosta , en donde tomamos dirección a Courmayeur, poco antes de esta población, nos desviamos para coronar el último puerto del día, el Col du Petit San Bernard, puerto con muchas revueltas, pasando a mitad de puerto por La Thuile, en donde pudimos ver un poco el Mont Blanc, una vez en el puerto estuvimos esperando a ver si las nubes nos dejaban ver la mítica cumbre , pero no fue posible.

En el descenso del puerto decidimos quedarnos en La Rosiere, en donde rápidamente nos alojamos en el Hotel Petit San Bernard (74 € doble, desayuno y garaje).

7ª ETAPA LA ROSIERE- BOLLENE

que con 2764 mts seria el puerto más alto de todo el viaje,

Hoy era el día dedicado a recorrer puertos franceses, la verdad que la primera intención de este viaje era recorrer puertos de los Alpes franceses que todos conocemos del Tour, pero en vista del aluvión de puertos de los primeros días ,decimos pararnos un poco antes y recorrer solo algunos de estos puertos , aunque creo que son los de mayor envergadura, así que empezamos el día, dirigiéndonos al valle de Val d´Isere , para subir al Col de I´seran,

tras el descenso nos dirigimos a Valloire, subiendo poco antes el Col de Telegraf,

, y tras cruzar el valle, comenzamos es ascenso al Col de Galibier.

El descenso de este último nos conduciría directamente al col de Lautaret, en este punto decimos prescindir de subir el col de Izoard, y nos dirigimos hacia Alpe D´uez.

Tras subir las míticas revueltas , hasta el alto de la estación, regresamos por el mismo sitio, y comenzamos el viaje de vuelta ,pasando nuevamente por el caos de Grenoble, y luego ya por autopista hasta Bollene, en donde decidimos parar ante el fuerte calor que estábamos pasando, hicimos noche en el hotel P´tit Dej,(50€ sin desayuno ni garaje)

8ª ETAPA BOLLENE – VIELHA

Después del calor que habíamos pasado el día anterior, decidimos madrugar un poco más, para acercarnos lo más posible al pirineo, así que sobre las 7 ya estábamos en la autopista nuevamente, rápidamente fuimos haciendo kilómetros y nos fuimos acercando a Toulose, las temperaturas volvieron a aumentar considerablemente, llegábamos a rondar los 39 grados, así que decidimos salir de la autopista y bajar desde St Gaudens hasta el valle de Aran, en este trayecto conocimos a otros moteros que estaban sufriendo los rigores del calor al igual que nosotros y con los que compartimos unos minutos.

Una vez en Vielha, nos fuimos al hotel conocido de otras ocasiones, el Eath Solan (74€ con desayuno y garaje).

9ª ETAPA VIELHA-OVIEDO

Nuevamente nos pusimos en marcha sobre las 7 de la mañana para evitar pasar de nuevo calor, decidimos salir por Huesca y Zaragoza, a pesar que serian algunos kilómetros mas, así que salimos por el túnel y luego por carretera nacional nos dirigimos a Huesca, en donde tomamos la autopista hacia Zaragoza y después hacia Bilbao, en donde la temperatura disminuyo de forma considerable. Nos paramos a comer en Castro Urdiales,

en donde nos dimos un buen homenaje, después de comer y con mucha niebla y amenaza de tormenta, seguimos ruta hacia Oviedo.

MAPAS DE LA RUTA

1º ETAPA OVIEDO-PORT LAURAGAIS 787 Km

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2ª ETAPA PORT LAURAGAIS- MEGEVE 605 Km

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3ª ETAPA MEGEVE-ANDERMATT 262 Km

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4ª ETAPA ANDERMATT-ZERNEZ 332 Km

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5ª ETAPA ZERNEZ-BRISSAGO 343 KM

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6ª ETAPA BRISSAGO-LA ROSIERE 417 KM

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7ª ETAPA LA ROSIERE- BOLLENE 454 Km

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8ª ETAPA BOLLENE- VIELHA 524 KM

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9ª ETAPA VIELHA-OVIEDO 859 KM

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2011-07-30T20:47:00.001+02:00

58ª RUTA: 284 km

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-VILLABONA-SERIN-GIJON-VILLAVICIOSA-INFIESTO-CANGAS DE ONIS-SAN JUAN DE BELEÑO-PUENTE VIDOSA-CANGAS DE ONIS-RIBADESELLA-COLUNGA-VILLAVICIOSA-POLA DE SIERO-OVIEDO.

PUERTOS:

ALTO DE LA MIRANDA

ALTO DEL PEDROSO

COLLADA LLOMENA

ALTO DE LA CAMPA

Nueva ruta matinal, por el centro oriente de la región, primera parada en Posada de llanera, en donde desayunamos como viene siendo habitual, luego habíamos quedado con nuestros amigos en Gijón, así que para evitar autopistas salimos nuevamente por el Alto de la Miranda, en donde giramos a la derecha para bajar a Villabona, y continuar a dirección a Serin, entrando a Gijón por Tremañes, tras reunirnos todos en Foro, y como la intención era volver pronto, salimos por la costa hasta Villaviciosa, aunque esta vez bajamos por el alto del Pedroso, luego en la Villa tomamos nuevamente dirección a Infiesto por la encrucijada, en Infiesto tomamos la nacional para dirigirnos a Cangas de Onis, en donde giramos a la derecha en dirección al puerto del pontón, en Santillan giramos a la derecha, para iniciar el ascenso a San Juan de Beleño, y después coronar la Collada Llomena, con la carretera muy húmeda y deslizante y con un poco de frio, luego descenso a Viego y por el recién arreglado desfiladero de los Andamios, con muchas piedras sueltas , llegamos a Puente Vidosa, en el corazón del desfiladero de los Beyos, en donde hicimos una breve parada, como se hacía tarde , iniciamos el regreso en dirección a Ribadesella y luego por la costa hasta Villaviciosa, con nueva subida al Alto de la Campa y regreso a Oviedo.

MAPA DE LA RUTA

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57ª RUTA: 400 km FONSAGRADA

2011-07-25T20:37:00.001+02:00

57ª RUTA: 400 km

OVIEDO-CANGAS DEL NARCEA-MARENTES-FONSAGRADA-SANTA EULALIA DE OSCOS-VEGADEO-NAVIA-CORNELLANA-OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA CABRUÑANA

PUERTO DE LA MUJERES MUERTAS

ALTO DE VALVALER

PUERTO DEL ACEBO

ALTO DE LA GARGANTADA

ALTO DE LA ESPINA

Nueva cita, con el pulpo en Fonsagrada, esta vez acompañando a los moteros de San Claudio, salimos un poco primero de Oviedo, para intentar llegar a Fonsagrada a tiempo para reservar mesa, ya que la mayoría de veces hay que esperar mucho, nos reunimos en la Gruta, para iniciar ruta hasta Grado, atravesar la Cabruñana y tomar el corredor del Narcea, con parada en el embalse para tomar un café,

Tras la parada ,continuamos hasta Cangas del Narcea y luego en la Regla, giramos al izquierda , siguiendo la ruta de los puertos, que rápidamente nos llevaría al Pozo de las Mujeres Muertas, y un poco mas abajo el Alto de Valvaler, después largo descenso hasta las proximidades de San Antolin de Ibias, donde nuevamente giramos a la derecha para continuar hasta Marentes y luego a la orilla del Navia, comenzar el ascenso por esta vertiente del puerto del Acebo, y que luego nos conduciría ya a Fonsagrada, intentamos comer en O´candal, pero lamentablemente el 4ª domingo del mes cierran, asi que fuimos al primitivo O´caldeira, en donde rápidamente cogimos mesa, y nos dispusimos a degustar el famoso Pulpo.

Tras la comida, iniciamos el regreso, con un pequeño mal entendido, unos bajamos por los Oscos y otros por Grandas y Boal hasta Navia. Nosotros poco antes del Alto del Acebo nos desviamos a la izquierda para bajar a los Oscos, después ascenso al alto de la Gargantada con sorpresa ya que se nos presento una molesta niebla y lluvia muy menuda, que nos hizo parar a poner traje de agua, luego poco antes de Vegadeo , afortunadamente ceso , asi que continuamos por la nacional hasta Navia, en donde al final nos reagrupamos todos, tras una breve parada continuamos por el alto de la Espina , con nueva parada en Cornellana, luego seguimos por la Cabruñana a Grado y Oviedo.

MAPA DE LA RUTA

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56ª RUTA: 200 km ALTO DEL FITO

2011-07-23T19:35:00.002+02:00

56ª RUTA: 200 km

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-CANCIENES-GIJON-VILLAVICIOSA-INFIESTO-ARRIONDAS-COLUNGA-VILLAVICIOSA-OVIEDO.

PUERTOS:

ALTO DE LA MIRANDA

ALTO DEL FITO

ALTO DE LA CAMPA

Nos reunimos nuevamente en Posada, e iniciar ruta en primer lugar hasta Gijon, subiendo la Miranda, y en Cancienes giramos a la derecha ,para tras pasar por Prendes llegar a Gijon y reunirnos con el resto del grupo, tomamos la carretera de la costa hasta Villaviciosa, en donde giramos a la derecha por AS-255 en dirección a Infiesto, después enlazamos la N-634, hasta Arriondas, en donde hicimos una breve parada, tras esta continuamos en dirección al Alto del Fito.

Tras la foto de rigor , iniciamos el regreso bajando a Colunga y nuevamente por la costa hasta Villaviciosa, para subir poco mas tarde el Alto de la Campa y continuar hacia Oviedo.

MAPA DE LA RUTA:

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2011-07-16T22:48:00.002+02:00

55ª RUTA : 475 Km

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-ARRIONDAS-LLOVIO-PESUES-PUENTENANSA-REINOSA-CORCONTE-TORRELAVEGA-SAN VICENTE DE LA BARQUERA-ARRIONDAS-OVIEDO

PUERTOS:

COLLADA CARMONA:611 mts

PUERTO PALOMBERAS:1260 mts

PUERTO DEL ESCUDO:1011 mts

Nuevamente nos dirigimos al oriente y en esta ocasión rodamos por tres valles de Cantabria, nos reunimos en Posada de Llanera, para desayunar, luego nos dirigimos hacia Arriondas, al encuentro con Jorge y Dani, rápidamente descendimos a la vera del Sella hasta Llovio , en donde tomamos la autovía, para acortar un poco la ruta, y dirigirnos a Pesues, en donde iniciamos la subida por el valle de San Vicente hasta Puentenansa, en donde paramos un rato a tomar una cerveza, en Puentenansa giramos a la izquierda para subir a la Collada Carmona, puerto que nos conduciría hasta el valle de Cabuerniga, poco antes del alto nos paramos en un mirador a fotografiar el valle de San Vicente.

Tras un rápido descenso de la collada Carmona, nos metimos de lleno en el Valle de Cabuerniga, una carretera espectacular , estrecha pero con muy buen asfalto y que atraviesa el Parque Natural de Saja-Besaya, y que nos conduciría hacia el Puerto de Palomberas, unos kilómetros antes del puerto , nos detuvimos en el balcón de la Cardosa.

El descenso del puerto de Palomberas, es muy corto, y en seguida llegamos a Espinilla, en donde hicimos parada para comer.

Tras la comida, nos dirigimos a Reinosa , y luego por la CA-171,rodeando el gran Embalse del Ebro, hasta el cruce con la N623, en donde giramos a la izquierda, para subir el puerto del Escudo, y comenzar el largo descenso por el Valle del Pas, hasta Torrelavega, en donde tras abandonar un tramo de autovía, retomamos la N634, hasta San Vicente de la Barquera,

en donde hicimos un alto en el muelle, tras el breve descanso iniciamos el regreso por la nacional hasta Arriondas en donde dejamos a Jorge y Dani y luego continuar en direccion a Oviedo.

MAPA DE LA RUTA:

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2011-07-02T20:42:00.003+02:00

54ª RUTA: 300 KM

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-POLA DE SIERO-CANGAS DE ONIS-ARENAS DE CABRALES-SOTRES-TRESVISO-POSADA DE LLANES-RIBADESELLA-VILLAVICIOSA-OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DEL ORTIGUERO: 440 mts

JITO ESCARANDI: 1308 mts

ALTO DE LA CAMPA:406 mts

Nueva salida hacia el oriente, quedamos como viene siendo habitual últimamente en Posada de Llanera, para hacer el desayuno, después rápidamente nos dirigimos hacia Cangas de Onís y de ahí hacia el Alto del Ortiguero, que por el desfiladero de las Estazadas nos condujo a Arenas de Cabrales, en donde giramos a la derecha en dirección a Poncebos, en donde ya se deja notar la presencia de números turistas,

En Poncebos giramos a la izquierda para comenzar el ascenso a Tielve y poco más arriba, hasta Sotres, como era temprano y la última vez que estuvimos nos quedamos con las ganas, decimos continuar hasta Tresviso, al principio la carretera está un poco rota pero tras pasar el Jito Escarandi, y adentrarnos en la vecina Cantabria, la carretera cambia para mejor radicalmente, tras un breve y continuado descenso llegamos a Tresviso, en donde hicimos un pequeño alto para tomar algo ya que el calor apretaba fuertemente, aquí nos encontramos con números montañeros , la mayoría habían subido desde Urdon, en el desfiladero de la Hermida, por un camino con fuertes pendientes y unas vistas impresionantes.

Tras la parada regresamos a Sotres, en donde comimos, en casa Cipriano,

luego nuevamente descenso a Poncebos y a Arenas de Cabrales, en done giramos a la izquierda para subir al Ortiguero, en el alto giramos a la derecha para bajar por el rio las Cabras, hasta Posada de Llanes, en donde tomamos la carretera de la costa hasta Ribadesella y luego a Villaviciosa, en donde tomamos la carretera que nos condujo al Alto de la Campa, para ya regresar a Oviedo.

MAPA DE LA RUTA:

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2011-06-18T20:30:00.001+02:00

53ª RUTA: 343 km

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-EL BERRON-LA FELGUERA-CAMPO DE CASO-RIAÑO-POTES-PANES-ARENAS DE CABRALES-CANGAS DE ONIS-OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA GARGANTADA

PUERTO DE TARNA

PUERTO DE SAN GLORIO

COLLADO DE LLESBA

ALTO DEL ORTIGUERO

Ruta por el centro y oriente, quedamos para desayunar en Posada de Llanera, y agruparnos, iniciamos ruta sobre las 11 de la mañana, intentando evitar la posibilidad de lluvia, así que nos dirigimos hacia el centro de la región, al valle del Nalón, tomamos dirección al Berron , para subir la Gargantada, y bajar rápidamente a la Felguera, en donde tomamos el corredor del Nalón en dirección a Tarna, siempre con el rio a uno y otro lado hasta el alto del Puerto, lugar donde nace ,en La Fuente Nalona, en el alto del Puerto hicimos una breve parada , para despedirnos de Javi y Chechu, que iniciaban el regreso,

nosotros continuamos dirección a Riaño, rodeando el embalse, para tomar la N-621, en dirección al Puerto de San Glorio.

En el alto del puerto, nos desviamos a la izquierda, por una pista, que en 2 km nos condujo al Collado de Llesba, que nos ofreció una gran vista del Macizo Central y Oriental de Picos de Europa, Peña Vieja, pico Tesorero, el Llambrion, Peña Castil, puertos de Aliva, etc.

Luego iniciamos el descenso del puerto, parando en el mirador del Corzo, con una bonita vista del valle de Liébana,

Unos kilómetros más abajo paramos a comer el el Hostal San Glorio, tras la comida pasamos por Potes, y rápidamente nos adentramos en el desfiladero de la Hermida que nos llevo hasta Panes, en donde giramos a la izquierda, para subir a orillas del Cares, hasta Arenas de Cabrales, en donde por el desfiladero de las Estazadas, subimos el alto del Ortiguero, después rápido descenso hacia Cangas, con parada a repostar, e iniciar el regreso por la N-634 hasta Oviedo.

MAPA DE LA RUTA:

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2011-06-11T20:32:00.001+02:00

52ª RUTA: 225 KM

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-AVILES-SOTO DEL BARCO-NOVELLANA-CADAVEDO-LUARCA-NAVELGAS-TINEO-GRADO-OVIEDO

PUERTOS:
ALTO DE LA MIRANDA
ALTO DEL PRAVIANO
ALTO DE ARISTEBANO
ALTO DE FORCAYAO
ALTO DE PIEDRATECHA
ALTO DE LA ESPINA
ALTO DE LA CABRUÑANA

Nueva salida por la zona central y occidental, nos dirigimos nuevamente hacia la costa ,buscando el buen tiempo, primera parada en Posada de Llanera, para agruparnos y desayunar en el bar de Antonio, nada más salir , subimos al alto de la Miranda, continuamos hacia Avilés, a la entrada tomamos la antigua variante que nos llevo a Vegarrozadas, luego rápida subida al alto del Praviano, que nos condujo a Soto del Barco, en donde cogimos la antigua nacional 632 y su variante 632ª, que nos llevo por toda la costa , curva tras curva ,hasta Canero, continuamos hasta Luarca, en donde tomamos la As219, en dirección a Navelgas, pasando por el alto de la Aristebano, en este pueblo hicimos un pequeño descanso, continuamos hasta Barcena de Monasterio, en donde giramos a la izquierda por As 350, en dirección a Tineo, pasando previamente por el Alto del Forcayao y el Alto de Piedrafita, tras un corto descenso nos condujo a Tineo, luego nos fuimos hacia la Espina, para descender hacia Cornellana, en donde iniciamos la última subida del día, el alto de la Cabruñana, que nos llevo a Grado, en donde por la antigua nacional iniciamos el regreso a Oviedo.

MAPA DE LA RUTA:

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2011-05-29T21:55:00.001+02:00

51ª RUTA: 260 KM

OVIEDO-CANGAS DE ONIS-OSEJA DE SAJAMBRE-TARNA-OLLONIEGO-OVIEDO

PUERTOS:

PUERTO DEL PONTON:1280 mts

PUERTO DE TARNA:1490

Nueva ruta gastronómica, con los amigos del moto club de San Claudio, en esta ocasión comimos nuevamente cocido maragato, pero esta vez ,aquí cerca, en la Manjoya., asi que planeamos una ruta para la mañana, madrugando un poco mas de lo habitual, nos reunimos en la Gruta a las 9:30, las previsiones del tiempo anunciaban lluvia para la tarde, así que nos pusimos rápidamente en marcha, en dirección a Cangas de Onis, para comenzar la subida al puerto Pontón, por el siempre espectacular desfiladero de los Beyos, en Puente Vidosa

hicimos una breve parada para desayunar. Y continuar después la subida al puerto.En el alto el tiempo nos cambio radicalmente, del sol que nos acompaño parte de la mañana, se convirtió en cielos cubiertos y chubascos cada poco, así que una vez que coronamos el Puerto de Tarna,

cambiamos el plan, ante la amenaza de tormenta, decidimos acortar la ruta y descender hacia Caso, en donde nos sorprendió una fuerte tormenta de la que tuvimos que resguardarnos en la gasolinera de Tanes.

Cuando la tormento ceso, iniciamos el regreso a Oviedo en donde nos esperaba una gran comida.

MAPA DE LA RUTA:

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2011-05-28T20:54:00.000+02:00

50ª RUTA: 270 Km

OVIEDO-GRADO-CANGAS DEL NARCEA-ALTO DEL ACEBO-CORNELLANA-MUROS DEL NALON-AVILES-CANDAS-GIJON-OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA CABRUÑANA:377 mts

SANTUARIO DEL ACEBO: 1172 mts

ALTO DEL PRAVIANO: 175 mts

Salimos a las 10 de la Gruta, ya que en esta ocasión teníamos que estar devuelta antes de tiempo, así que aprovechando la pequeña ventana de buen tiempo del fin de semana, nos dirigimos hacia Cangas del Narcea, parando a desayunar como siempre en Fuejo, en Cangas del Narcea, giramos a la izquierda para comenzar la subida al Santuario del Acebo, estrecho pero con buen firme, la pena fue la intensa niebla que nos acompaño en la última parte de la ascensión, y que no nos permitió ver nada, así que iniciamos el regreso rápidamente, buscando el buen tiempo, tomamos todo el corredor del Narcea y en Cornellana continuamos por el , hasta Pravia y Muros de Nalón, en donde giramos a la derecha en dirección a Avilés, parando a comer en Piedras Blancas, tras esta y como ya era un poco tarde nos fuimos a Avilés y luego por Tabaza a Candas y Gijón, en Gijón salimos por Tremañes para ir por Sotiello en dirección a Oviedo por la carretera antigua.

MAPA DE LA RUTA:

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2011-05-21T22:20:00.002+02:00

49ª RUTA: 229 km

OVIEDO-POSADA DE LLANERA-AVILES-PRAVIA-VILLARIGAN-MALLEZA-SALAS-GRADO-TAMEZA-TEVERGA-QUIROS-POLA DE LENA-MIERES-OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA MIRANDA:240 mts

ALTO DEL PRAVIANO: 175 mts

ALTO DE LA CABRUÑANA:377 mts

PUERTOS DEL MARAVIO: 1065 mts

PUERTO DE LA COBERTORIA: 1173 mts

ALTO DEL GAMONITEIRU:1764 mts

Después de un mes, por fin pudimos hacer una nueva ruta, aprovechando que al menos no llovía , salimos en dirección a la costa y a la zona central ,ya que para esta zona era donde había un mejor pronostico, nos reunimos en Posada de Llanera, en donde aprovechamos para desayunar, luego subimos por el alto de la Miranda, en dirección a Avilés, continuamos por carretera nacional 634, hasta la Soto del Barco , en donde nos dirigimos a Pravia, sin entrar a este último, giramos a la derecha en dirección a Agones, luego por carretera local nos fuimos hasta Villarigan, seguimos por esta carretera , hasta enlazar con la autonómica AS352 que viene de Somao hasta Vegafriosa, en donde giramos al derecha por AS225, para subir a Malleza , en donde nos detuvimos en el Palacio de Toreno . Continuamos en dirección a Salas, Cornellana, y tras subir la Cabruñana, en Grado giramos a la derecha en dirección a Tameza, para subir a los Puertos del Maravio,

en donde al fin salieron los primeros rayos de sol, descendimos hasta Teverga, en donde paramos a comer en casa Aladino.

Tras la comida nos fuimos para Quiros, y subir el puerto de la Cobertoria, nada más empezar su descenso, giramos a la izquierda en dirección al Alto del Gamoniterio, pero no pudimos llegar por el mal estado de la carretera, ya que al poco de tomar el desvío, el asfalto desaparece, convirtiéndose en una pista ,con baches, mucha piedra suelta,etc, en fin muy poco apta para nuestras motos, a pesar de ello Nacho subió un buen trecho mas, casi hasta el alto, tras la excursión trialera, bajamos el puerto en dirección a Pola de Lena, en donde tomamos la N630 en dirección a Oviedo.

MAPA DE LA RUTA:

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2011-04-23T22:11:00.002+02:00

48ª Ruta: 330 km

OVIEDO-EL BERRON-LA SECADA-VILLAVICIOSA-INFIESTO-ARRIONDAS-DUYOS-RIBADESELLA- CUEVES-EL CARMEN-COLLIA-LA TORRE-RIBADESELLA-POSADA DE LLANES-BENIA DE ONIS-ARRIONDAS-RIBADESELLA-COLUNGA-GIJON-OVIEDO

PUERTOS.

ALTO DE LA CAMPA:

ALTO DEL FITU:

ALTO DEL ORTIGUERO:

ALTO DEL PEDROSO:

Nueva salida hacia el oriente, que según las predicciones meteorológicas era donde mejor tiempo íbamos a tener, así que nos reunimos en el Berron, e iniciamos ruta por la nacional, esta vez atravesando ya la Pola tras la finalización de las obras, en la secada giramos a la izquierda para ir al alto de la Campa, e iniciar el descenso hacia Villaviciosa, sin entrar en la villa, tomamos la As-255 en dirección a Infiesto , parando antes en Cortina a desayunar, el trayecto a Infiesto, ya comentado en otras ocasiones es rápido y con muy buen asfalto y muy frecuentado por motoristas, nuevamente nos incorporamos a la nacional 634, con mucho tráfico hasta Arriondas, en donde nos desviamos por la as-260 para subir al Fito

Parada en alto , repleto de turistas y luego un poco más abajo, en donde entre la niebla aparecían las playas de Caravia, y lo que presagiaba un buen día, tras el descenso nos desviamos a la derecha en dirección a Duyos, que nos conduciría a la nacional 632 y de ahí a Ribadesella, pasamos por delante de las Cuevas de Tito Bustillo, y nos dirigimos a Cuevas, para ver la Cuevona. Nueva parada en el pueblo, repleto nuevamente de turistas, después nos dirigimos por uno de los tramos del Rally Príncipe, el tramo Carmen-Torre, salimos del Carmen por la as 341 hasta Collía y de allí por la as-342 a la Torre, pasando por la Salgar,, en Torre nuevamente salimos a la N-632, que nos condujo nuevamente a Ribadesella, en donde por las costa as-263,nos fuimos hacia Llanes, en Posada nos desviamos a la derecha por la as-115, para subir por el rio de las Cabras hasta el alto del Ortiguero, en donde comimos.

Tras la comida bajamos en dirección a Cangas de Onís, y luego a Arriondas en donde giramos a la derecha para ir por la ribera del Sella, hasta Ribadesella, en donde tomamos nuevamente la carretera de la costa, en dirección a Villaviciosa, aquí continuamos hacia Gijón, pero esta vez subiendo por el Alto de Pedroso, una vez en Gijón y tras despedirnos de Nacho, regresamos a Oviedo.

MAPA DE LA RUTA:

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2011-04-16T23:26:00.003+02:00

47ª RUTA : 390 km

OVIEDO-GRADO-POLA DE ALLANDE-GRANDAS DE SALIME-FONSAGRADA-SANTA EULALIA DE OSCOS-VEGADEO-NAVIA-TREVIAS-CORNELLANA-OVIEDO

PUERTOS

ALTO DE LA CABRUÑANA: 377 mts

PUERTO DEL PALO:1146 mts

PUERTO DEL ACEBO: 1030 mts

PUERTO DE LA GARGANTA: 877 mts

ALTO DE LA ESPINA:650 mts

Otro sábado mas con una gran ruta, esta vez no fuimos a Fonsagrada, cita obligada cada año, para comer Pulpo, salimos a las 10:30 de Oviedo por la antigua nacional a Grado, parando a desayunar en Fuejo, luego continuamos subiendo la Cabruñana , para dirigirnos por el corredor del Narcea, hasta el Puente del Infierno, en donde giramos a la derecha en dirección a Pola de Allande, después ascendimos el Puerto del Palo

, pequeña parada en el Alto ,porque a pesar de estar totalmente despejado ,soplaba un viento muy fuerte y frio, tras el largo descenso, llegamos a Grandas de Salime, en donde iniciamos la subida al Puerto del Acebo,

la carretera ya está totalmente arreglada, y así continuar a Fonsagrada, en donde comimos Pulpo, esta vez en O´candal, tras la comida iniciamos el regreso, en dirección nuevamente al Acebo, pero nos desviamos a la Izquierda en dirección a Santa Eulalia de Oscos, esta carretera está también arreglada, después ascendimos el puerto de la Garganta,

que nos condujo rápidamente a Vegadeo, continuamos por la costa hasta Navia, en donde hicimos parada, ya que se celebraba una concentración motera, contemplando el espectáculo de Paulo Marthino.

Como el viento soplaba con mucha fuerza en toda la costa, decimos hacer el regreso por el interior, así que nos fuimos hacia Luarca y luego por Trevias, subir el Alto de la Espina, y Alto de la Cabruñana y regreso a Oviedo.

MAPA DE LA RUTA

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2011-04-09T20:42:00.007+02:00

46 RUTA : 386 KM

OVIEDO-EL BERRON-LANGREO-TOLIVIA-CABAÑAQUINTA-BOÑAR-CARMENES-VILLAMANIN-GERAS DE GORDON-PIEDRAFITA DE BABIA-SOMIEDO-LA FARRAPONA-LA RIERA-TEVERGA-TRUBIA-OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA GARGANTADA: 385 MTS

ALTO DE LA COLLADONA: 850 MTS

PUERTO DE SAN ISIDRO: 1520 MTS

COLLADA DE CARMENES: 1339 MTS

PUERTO DE ARALLA: 1536 MTS

PUERTO DE SOMIEDO: 1486 MTS

ALTO DE LA FARRAPONA: 1708 MTS

PUERTO DE SAN LORENZO: 1347 MTS

Nueva salida, con numerosos puertos de por medio, iniciamos la marcha a las 10 en El Berron, nos dirigimos hacia Langreo , subiendo el alto de la Gargantada, una vez en el valle del Nalón, ascendimos por el valle ,hasta pasado Pola de Laviana, en donde giramos a la derecha para subir el alto de la Colladona,

en dirección a Cabañaquinta, en donde hicimos una pequeña parada, a continuación iniciamos la subida al Puerto de San Isidro.

con parada en el alto para contemplar los últimos restos de nieve ,y los picos Torres y Toneo, y también despedirnos de nuestros amigos que iniciaban el regreso a Oviedo, nosotros continuamos hasta Boñar,

rodeando en embalse del Porma.

En Boñar giramos a la derecha en dirección a Cármenes, por las Hoces de Vegacervera y subiendo también hasta la cueva de Valporquero.

Tras la parada en la Atalaya, descendimos por el mismo sitio hasta Cármenes en donde giramos a la izquierda en dirección a Villamanin, pasando por la Collada de Cármenes.

En Villamanin paramos a comer en Casa Ezequiel, tras la comida y como el día era de pleno verano, decidimos alargar la ruta, dirigiéndonos a Geras de Gordon, para ascender el Puerto de Aralla,

, que nos condujo al Embalse de Barrios de Luna, y de ahí por la Babia, hasta Piedrafita, en donde rápidamente ascendimos el Puerto de Somiedo, y en donde el tiempo, como estaba anunciado, se nublo y bajaron rápidamente las temperaturas, descendimos hasta Pola de Somiedo y luego hasta la Central de la Malva, en donde giramos a la derecha, en dirección a Saliencia, para subir el Alto de la Farrapona, próximo final de etapa de la vuelta ciclista,

Descenso por el mismo sitio hasta la Malva en donde seguimos bajando por el valle, hasta la Riera, en donde giramos a la derecha, con dirección a Teverga, pasando antes por el ultimo puerto del día, el puerto de San Lorenzo. En la Plaza nueva parada para descansar un poco ya que los kilómetros y las curvas, nos dejaron un poco tocados, tras la parada, regreso a casa por el valle del Trubia y luego por la antigua nacional.

MAPA DE LA RUTA:

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TAZONES-ALTO DE LA LLAMA

2011-03-26T19:29:00.007+01:00

45ª RUTA: 179 km

OVIEDO-LUGONES-NOREÑA-GIJON-TAZONES-EL PUNTAL-VILLAVICIOSA-SANTA EULALIA DE CABRANES-ALTO LA LLAMA-BORINES-VILLAMAYOR-OVIEDO

PUERTOS

ALTO DE LA MADERA: 320 mts

ALTO DE LA LLAMA: 419 mts

Esta vez salimos un poco más temprano, puesto que anunciaban lluvia para la tarde, y también teníamos que volver primero, así que iniciamos ruta a las 9:30, a reunirnos con Emiliano en Lugones, para a continuación ir a Noreña y subir el alto de la Madera, para en Mareo, reunirnos con Nacho, luego continuamos por la carretera de la costa, desviándonos a Tazones

en donde hicimos una pequeña parada.

Después fuimos al Puntal y por último a Villaviciosa, en donde desayunamos, tras la parada empezó a llover un poco, así que nos dirigimos hacia Santa Eulalia de Cabranes, por la As-255, hasta Monte Coya, en donde giramos a la izquierda para subir por la AS-258, carretera en mal estado con muchas zonas con gravilla suelta, hasta el Alto de la Llama,

Como continuaba lloviznando, decidimos acortar la ruta y regresar, así, que en el mismo alto giramos a la derecha para descender por el valle de Borines, hasta Villamayor, en donde giramos a la derecha por la N-634, y dirigirnos ya de vuelta a casa.

MAPA DE LA RUTA:

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2011-03-19T20:05:00.006+01:00

44ª RUTA: 433 Km

OVIEDO-GRADO-CORNELLANA-LUARCA-VEGADEO-SAN TIRSO DE ABRES-TARAMUNDI-LOS OSCOS-PESOZ-BOAL-NAVIA-TREVIAS-SOTO DE LUIÑA-AVILES-POSADA DE LLANERA –OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DE LA CABRUÑANA:377 mts

ALTO DE LA ESPINA:650 mts

ALTO DE LA GARGANTA:905mts

ALTO DEL PRAVIANO:175 mts

ALTO DE LA MIRANDA: 240 mts

Nueva ruta por el suroccidente asturiano, salimos a las 11 de la gruta, en esta ocasión, solo salimos Nacho y yo, carretera vieja a Grado, con parada a desayunar al poco de dejar Trubia, tras el desayuno, ruta por la Cabruñana y Alto de la Espina, tras el largo descenso a este puerto , con susto incluido con un perro, llegamos a Canero en donde tomamos la carretera de la costa, pasando por Luarca y Navia, Seguimos ruta por nacional hasta Vegadeo, tras cruzar la ría ,giramos hacia la izquierda en dirección a Lugo, por carretera nacional a la vera del rio Eo, en A Puente Nova,giramos nuevamente a la izquierda para ir a Taramundi, en donde nos detuvimos a comer.

Tras la comida continuamos hasta Bres, en donde giramos a la derecha para ascender el alto de la Garganta y adentrarnos en la comarca de los Oscos, pasando por Villanueva y San Martin,

tras alcanzar Pesoz giramos a la izquierda para bajar a Boal y Navia, siguiendo el curso del Navia y sus presas a vista de pájaro

, en Navia retornamos por la nacional 634 y en Brieves giramos nuevamente a la izquierda ,en dirección a Soto de Luiña, carretera que está recién reparada hasta Mafalla ,hasta este pueblo esta fantástica, pero después quedan 10 km estrechos con mucha suciedad, pero con un paisaje realmente bonito, esta carretera nos conducirá hasta la antigua carretera de la costa, que tomamos en dirección a Avilés, pasando por el alto del Praviano, luego seguimos por la carretera vieja a Llanera , pasando por el alto de la Miranda y continuar Nacho hacia Gijón y yo para Oviedo.

MAPA DE LA RUTA:

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2011-03-12T22:08:00.004+01:00

43ª RUTA : 392 Km

OVIEDO-ARRIONDAS-PANES-MERODIO-PUENTENANSA-LA HERMIDA-POTES-RIAÑO-OSEJA DE SAJAMBRE-CANGAS DE ONIS – OVIEDO

PUERTOS:

ALTO DEL ORTIGUERO: 440 mts

COLLADO DE OZALBA: 556 mts

COLLADO DE HOZ:658 mts

PUERTO DE SAN GLORIO:1609 mts

PUERTO DEL PONTON:1280 mts

Nueva ruta hacia el oriente, nos fuimos para esta zona en busca del buen tiempo , que para hoy anunciaban un poco de todo ,así que salimos con buena temperatura hacia el Berron en donde nos reunimos con Nacho y Emiliano y continuamos hacia Arriondas en donde nos esperaba Jorge, lugar en el que desayunamos, después nos fuimos al alto del ortiguero, para descender por el desfiladero de las Estazadas hasta Cabrales, luego siguiendo el curso del Cares , bajamos hasta Panes, en donde giramos a la derecha en dirección a Unquera, pero a un par de kilómetros nos desviamos por carretera de montaña a Merodio y luego ya en la provincia de Cantabria descendimos hacia el valle de San Vicente, ascendimos poco a poco y por muy buena carretera hasta Puentenansa en donde se celebraba una feria de ganado y por lo tanto estaba muy concurrido, aquí tomamos la desviación hacia la Hermida, y nuevamente por carreteras de montaña, estrechas pero con buen firme ascendimos primero el alto del Ozalba.

Después enlazamos con el collado de Hoz.

Que nos condujo tras una fuerte bajada con numerosas revueltas al desfiladero de la Hermida, en donde tomamos la decisión de continuar a Potes a repostar y luego continuar subiendo el puerto de San Glorio, aquí el tiempo nos cambio radicalmente, subimos el puerto con llovizna y una fuerte bajada de temperatura y además numerosa salmuera esparcida por la carretera, en el alto con el frio ni nos detuvimos a hacer la foto de rigor, continuamos hacia Riaño, en donde paramos a comer, además no paraba de llover, así que hicimos un alto, tras la comida subimos el puerto del Pontón.

En el descenso el tiempo volvió a cambiarnos, así que dejo de llover, y la temperatura volvió a subir a valores próximos a los de la mañana, tras el gran descenso del pontón, y el maravilloso desfiladero de los bellos y hicimos un pequeño descanso junto a la desembocadura del rio Dobra en el Sella, en el lugar donde se inicia la ruta a pie a la olla de San Vicente.

Tras esta parada regresamos a Oviedo, a la altura de Colloto, nos sorprendió una fuerte tormenta que sirvió para quitar parte de la suciedad y salmuera que traíamos, pero que también sirvió para llegar a casa pingando.

MAPA DE LA RUTA:

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